Дорожно-мостовое строительство в Индии
В настоящее время протяженность дорожной сети в Индии занимает 2-е место в мире и составляет 5,5 млн. километров. Транспортный сектор в Индии составляет около 7% от ВВП страны.
По состоянию на 2016 г около 300 проектов государственно-частного партнерства уже выполнены или находятся в стадии выполнения. Основной моделью ГЧП являются BOT (build-operate-transfer). Главной же моделью автодорожного строительства является EPC.
В секторе дорожно-транспортного строительства Индии в ближайшие годы ожидается бурный рост. Этому будут способствовать многие факторы. Наиважнейшим из них будет являться бурное экономическое развитие страны и, как следствие, расширение дорожной инфраструктуры Индии. Увеличение траффика и быстрый износ и старение дорожной сети привлечет огромные инвестиции в сектор автодорожного строительства Индии. Рост численности населения и увеличение его доходов также потребует расширение сети автомагистралей в стране.
Развитие дорог и автомагистралей будет способствовать увеличению пропускной способности существующей сети и уменьшения количества заторов. Индийское правительство установило 100% порог прямых иностранных инвестиций в дорожное строительство, что является большим стимулом для развития дорожной инфраструктуры в стране.
В течение следующих 6 лет с 2016 по 2021 правительство Индии планирует построить 50 000 км новых автодорог. Национальный проект развития автомагистралей (NHDP) индийского правительства является одним из основных этапов по расширению и модернизации сети автомобильных дорог в Индии
Основными органами, ответственными за строительство автомобильных дорог/скоростных автомагистралей в стране, являются:
- Национальное дорожное управление Индии (NHAI)
- Корпорация развития автомагистралей и инфраструктурных проектов (NHIDC)
- Министерство дорог и автомобильного транспорта (MORTH)
- Региональные государственные дорожные управления
Размеры планируемых инвестиций в строительство автомобильных дорог в Индии на 2016-2021 гг. оценивается в несколько десятков млрд. долларов США.
Источники: NHAI, www.makeinindia.com